粤沪版物理八年级下学期第九章浮力与升力第4节神奇的升力同步练习
年级：八年级 学科：物理 类型：同步测试 来源：91题库
一、选择题（共15小题）
1、关于飞机升力的解释，以下说法正确的是（ ）
A . 飞机的升力就是飞机高速起飞时的惯性力
B . 飞机的升力是由于发动机的动力产生的
C . 飞机的升力就是飞机在空气中受到的浮力
D . 飞机的升力是空气对机翼下方的压力与上方的压力差
2、如图是水陆两用飞机在水面起飞时的情景．则该飞机（ ）
A . 起飞时，空气对它的浮力大于重力
B . 起飞时，空气对它的升力大于重力
C . 在水中静止时，空气对它的升力等于重力
D . 在水中加速滑行时，水对它的浮力大于重力
3、某同学为了探究飞机的升力，制作了一个机翼模型，并把它固定在一根铁丝上，在铁丝的上下各挂一个弹簧测力计（开始时A，B示数均不为零），如图所示，他再接通电风扇对着机翼吹风，下面是该同学在不考虑模型在水平方向的移动时对实验的结果做出的猜想，你认为的正确是（ ）
A . 弹簧测力计A的示数增大，B的示数减小
B . 弹簧测力计A的示数减小，B的示数增大
C . 两个弹簧测力计的示数都增大
D . 两个弹簧测力计的示数都减小
4、在学习了物理知识以后，小勇同学发现物体可以因为不同的原因飞起来，下面是小勇同学的四种分析，其中错误的是（ ）
A . 直升飞机能飞离地面是因为物体之间力的作用是相互的
B . 武汉飞往北京的飞机能飞离地面是因为受到了空气的浮力
C . 小时候玩的纸飞机扔出去后仍能向前飞行是因为纸飞机具有惯性
D . 风筝在空中的姿态必须是倾斜的才能利用风的压力飞起来
5、下列说法，正确的是（ ）
A . 飞机的机翼能获得向上的升力，是应用了“流速越大，流体的压强越大”的原理
B . 水结冰后，其内部的分子仍在不停地做无规则运动
C . 升高相同温度时，吸收热量越多的物体比热容越大
D . 晶体在熔化过程中，温度不断升高
6、下列关于压强与浮力的知识，说法不正确的是（ ）
A . 飞机水平飞行时，机翼上方的空气流速大，压强小
B . 已经浸没在水中的潜水艇，潜水深度增加，但是所受的浮力不变
C . 在托里拆利实验中，将玻璃管稍微倾斜，管内外水银面高度差将不变
D . 将装有水的试管由竖直位置逐渐倾斜的过程中（水未洒出），水对管底的压强不变
7、一架飞机到达机场前要减速飞机才能逐渐降落，这样做的原因是（ ）
A . 飞机具有惯性
B . 飞机减速可使升力减小，升力小于重力时便可下降
C . 飞机减速可使升力增大，有利于下降
D . 为了节约燃料
8、飞机的机翼和鸟的翅膀都是上凸下平的形状，主要的作用是（ ）
A . 美观
B . 滑翔时产生升力
C . 减小阻力
D . 增加浮力
9、关于飞机的升力，以下说法正确的是（ ）
A . 升力是由于飞机发动机转动产生的
B . 升力是由于飞机排气管向后排气产生的
C . 升力是由于机翼上下表面压强差产生的
D . 升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的
10、关于飞机的升力，以下说法正确是（ ）
A . 飞机的升力是因为飞机高速运动产生的，任何一个物体，只要在空气中高速运动都会受到这样的升力
B . 飞机的升力如同气球在空气中受到向上的力，是空气对它的浮力
C . 飞机的升力是因为机翼上下方气流速度不同，使机翼上下表面产生的压强不同而产生
D . 太空中杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船，也同样受到升力作用
11、飞机机翼截面的设计如图所示，能使飞机腾空而起的是（ ）
A . 
B . 
C . 
D . 
B .
C .
D .
12、下列关于飞机能腾空而起的说法错误的是（ ）
A . 与飞机机翼的形状有关
B . 是由于在机翼的上．下表面产生的气压不同
C . 是由于飞机受到的升力大于飞机的重力
D . 是由于飞机的发动机产生了向上的推力
13、
如图所示的是直升飞机在竖直上升时的情景，使直升飞机上升的力是（ ）
A . 飞机对螺旋桨的作用力
B . 螺旋桨对空气的作用力
C . 空气对螺旋桨的作用力
D . 螺旋桨对飞机的作用力
14、如图所示实例所运用的物理知识与飞机起飞原理相同是（ ）
A . 
抽水机
B . 
U型“反水弯”
C . 
简易喷雾器
D . 
滑雪板
抽水机
B . U型“反水弯”
C . 简易喷雾器
D . 滑雪板
15、如图所示的四种飞行器，在飞行时利用流体压强与流速关系获得升力的是（ ）
A . 
热气球
B . 
飞机
C . 
飞艇
D . 
火箭
热气球
B . 飞机
C . 飞艇
D . 火箭
二、填空题（共5小题）
1、悬停在空中的直升飞机受到 力和升力的作用，其中升力的施力物体是 ，这是利用了 原理获得升力的．
2、飞机飞行时，机翼上方的空气流速比机翼下方的空气流速 一些，于是机翼上方所受空气的压强 于下方所受空气的压强而产生升力（选填“大”或“小”）．
3、飞机机翼横截面的形状上下不对称，当它飞行时，机翼上部气体流动的速度 下部流动的速度，根据“气体压强与流速的关系”原理，机翼上部气体的压强 下部的压强，这样，机翼上下存在一个压力差，正是这个压力差把飞机举上天的．（填“大于”．“小于”或“等于”）
4、
如图所示，由于飞机机翼的特殊形状，使气流经过机翼时产生向上的 ，其中 图与机翼的形状相似．
5、飞机飞行时，机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气速度是 的．如图表示机翼周围空气的流向，机翼上方空气流动比下方 ，所以机翼 压强较大，这一压强差使飞机获得向上的 力．
三、解答题（共5小题）
1、船在水中航行时，船体受到水的阻力较大，影响航行速度．图是一种水翼船，船体下安装了水翼，船在高速航行时，水面下的水翼使船体抬高从而减小水对船体的阻力．请思考并回答以下问题：
(1)根据图判断水翼的形状是 （填“甲”或“乙”）．
(2)这一形状是依据 的关系来设计的．
2、
有一个风洞实验室，一架模型飞机固定在托盘测力讲计上如图所示，无风时，托盘测力计示数为15N；
(1)当迎面有风吹过时，托盘测力计的示数减小，可以判定飞机受到了一个新的力，则这个力的方向 ．
(2)根据下面的实验数据可知：飞机受到的这个新力大小随着风速的 ．
(3)根据以下数据，通过推理请你在表格中空白处填上数据．
风速/（m/s） | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 |
托盘测力计的示数/N | 14.5 | 13.0 | 7.0 | 2.5 | 0 | 0 |
3、
如图所示，飞机机翼模型放在托盘测力计上，当开动电扇对着机翼吹风时，画出机翼所受空气作用力的合力的示意图．
4、
有一个风洞实验室，一架模型飞机固定在托盘测力计上如图所示．无风时，托盘测力计示数为15N；当迎面有风吹过时，托盘测力计的示数减小，可以判定飞机受到了一个新的力，我们把这个新的力称为 力，方向是 ．
下面是某小组研究该力的大小与风速关系的实验数据：
风速/（m/s） | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 |
托盘测力计的示数/N | 14.5 | 13.0 | 10.5 | 7.0 | 2.5 | 0 | 0 |
根据上面的实验数据可知：飞机受到的这个新的力大小随着风速的增大而 ．由此推测，飞机短距离快速起飞时应该 （顺风．逆风）起飞．
当风速达到30m/s以上，托盘测力计的示数是0，说明了什么？ ．
5、
请用你学过的物理学知识来解释飞机为什么能在空中飞翔呢？
